Дуже кулуарна справа. Як пов'язані корупційні скандали у Харківській міськраді і "партія мерів"?
У травні Харковом прокотилася низка корупційних скандалів, у якій фігурували чиновники міськради з найближчого оточення міського голови Ігоря Терехова. Після чого він змушений був звільнити кількох колишніх соратників та анонсував "чистку" у міській раді.
Проблеми Терехова-господарника б'ють по іміджу Терехова-політика. Корупційні скандали негативно вплинули на образ лідера Асоціації прифронтових міст, яка стала стартовим трампліном для майбутньої "партії господарників" або "партії Терехова-Кіма". Не виключено, що ними скористаються опоненти харківського мера, аби збити його популярність.
"Ідеальний господарник" у вирі скандалів
У травні цього року меру Харкова Ігорю Терехову неодноразово довелося виправдовуватися за своїх підлеглих.
Найгучнішим скандалом останніх років була так звана "трамвайна схема", що стала темою розслідування Харківського антикорупційного центру. Йдеться про махінації із закупівлею та орендою вживаних чеських трамваїв для міста через приватні компанії-прокладки, у яких фігурує Наталя Дорош — дружина Дмитра Липового, колишнього віцемера з питань будівництва та шляхового господарства. За 11 років місто витратило на цю оренду 40 мільйонів гривень. Лише за час повномасштабного вторгнення фірмам-прокладкам "злили" майже 14 млн грн.
11 травня Дмитра Липового звільнили з посади начебто за власним бажанням. Вартість оренди трамваїв у Харкові місяцем раніше впала в 20 000 разів — до 1,20 грн за вагон на місяць. Але іміджу Ігоря Терехова як "міцного господарника", який щедро фінансує безкоштовний проїзд для містян, було завдано шкоди.
Наступний удар не забарився. 14 травня СБУ та прокуратура провели обшуки в Департаменті цифрової трансформації Харківської міськради. Тут цікаво, що незадовго до цих обшуків в обох силових відомствах — в прокуратурі в лютому, а в СБУ у квітні — змінилися керівники обласних управлінь. На посади призначили людей, не пов'язаних з Харковом.
Прокуратура підтвердила слідчі дії, але не розкрила подробиці кримінального провадження. З власних джерел KHARKIV Today дізнався, що справа стосується розкрадання бюджетних грошей на одному з проєктів цього підрозділу міськради. Йшлося про "Карту харків'янина": за кілька днів до обшуку ХАЦ повідомив, що цей департамент планує витратити на поліпшення проєкту з бюджету ще 10 мільйонів гривень, а одразу після обшуків в мерії різко передумали і договір розірвали. Тут вже Терехов був вимушений прокоментувати інцидент та пообіцяв провести внутрішню перевірку.
Третім потужним ударом по іміджу команди Ігоря Терехова стала дорожня аварія, в яку минулого тижня потрапив ще один його заступник, Іван Кузнєцов. Його автомобіль зіткнувся з мотоциклом а Клочківській — мотоцикліст загинув. Випадкове нещастя, звісно, ніяким чином не пов'язане зі звинуваченнями чиновників у корупції, але стало тією останньою краплиною, яка змусила мера серйозно реагувати на скандали. Відкинувши звичну для публічної політики Харківської міськради "тактику відмовчування", Терехов анонсував масштабні трансформації в структурі мерії.
Усі ці корупційні скандали сильно пошкодили імідж ідеального господарника, який Терехову як голові Асоціації прифронтових міст складали з літа минулого року. Їх використовуватимуть як відверті опоненти, так і колишні соратники.
Терехов став надто популярним?
Улітку 2025 року в Офісі президента задумалися над створенням партії, що буде своєрідним магнітом для колишніх виборців забороненої ОПЗЖ. І хоча ніяких передумов для проведення виборів під час війни поки що немає, готуватися до них вирішили заздалегідь. Для цього була створена Асоціація прифронтових міст. Архітекторами проєкту називали голову фракції "Слуги народу" Давида Арахамію та голову комітету ВР з питань фінансів Данила Гетманцева.
Відтоді у медіа та соцмережах почалася кампанія популяризації як Харкова загалом, так і конкретно його очільника Терехова.
"Один з міфів Асоціації прифронтових міст, на яких вона побудована, — це, звісно, образ Харкова не тільки як фронтиру, який страждає кожен день від обстрілів, а ще й міста, в якому все безкоштовно, все чисто і найкращі комунальники і найкращий мер", — розповів KHARKIV Today кандидат політичних наук Антон Авксентєв.
Як і задумано було при створенні асоціації, Терехова протиставляли меру Києва Віталію Кличку: під час масованих ударів по енергетиці столиця постраждала найбільше, на цьому фоні господарювання Терехова виглядало краще, ніж Кличка. Рейтинги підтверджували це: у січні він очолив рейтинг довіри до мерів за даними опитування "Социс", а в березні нове опитування цієї кампанії показало сенсаційні результати: гіпотетична партія Кіма-Терехова випереджала б на виборах "Слуг народу" з рахунком 9,4% голосів проти 7,4%.
"Коли побачили, що ця партія за рейтингами співставна з канонічною "Слугою народу", що це вже не запасний аеродром, а основний, почали конкурувати. Більше в медіа стало негативних інформаційних приводів", — пояснив Антон Авксентьєв.
У квітні в "Економічній правді" вийшла стаття з дуже промовистою назвою "Харків комуністичний". Як Терехов будує політику на боргах за електрику та газ". Анонімні високопоставлені співрозмовники видання розкритикували харківського мера за те, що він піариться, заганяючи місто в боргову яму. Передувала цьому заява Терехова про те, що "політичного проєкту, в якому б одночасно були Терехов і Гетманцев, не було в минулому, не існує зараз і не буде в майбутньому". Тож за деякими непідтвердженими даними, саме Данило Гетманцев міг посприяти публікації в "ЕП", аби покарати Терехова за неслух. До критики харківського мера тоді підключився навіть міністр енергетики Денис Шмигаль, якого раніше Терехов теж дозволив собі критикувати за вимкнення світла в Харкові.
Усе це має вигляд внутрішнього конфлікту між різними групами впливу президентської партії. Імовірно, корупційні скандали у харківській мерії будуть використані для цієї внутрішньовидової конкуренції.
