Оточення заступника Терехова заробило на трамвайній схемі за час повномасштабної війни 14 мільйонів
Оточення заступника міського голови Ігоря Терехова за чотири роки "повномасштабки" отримало на "трамвайній" схемі 14 млн грн.
Про це пишуть "Наші гроші". Трамваї орендують з 2012 року. Усі гроші за старі вагони отримують різні приватні фірми, пов`язані із заступником Харківського міського голови Дмитром Липовим.
"Як з’ясували ХАЦ і "Ґвара", міняються тільки прізвища, а керівники схеми залишаються тими самими. Орендувати вживані чеські трамваї місто почало ще у 2012 році за мерства Геннадія Кернеса. У міськраді пояснювали це браком рухомого складу та нестачею грошей на нові вагони. Водночас за роки оренди Харків витратив стільки, що цих коштів вистачило б на закупівлю десятків трамваїв. Перші чеські вагони Харків купував ще у 2011 році. Згодом харківські депо почали укладати договори оренди трамваїв із приватними фірмами. Спочатку контракти отримувало ТОВ "Реал-НП", власником якого був Олег Гуревич – тодішній радник голови Харківської ОДА Михайла Добкіна. Наприкінці 2015 року договори почало отримувати ТОВ "АМК сервіс". Компанія пов’язана з родиною Гуревичів: її власниця Ганна Тарасова має спільний бізнес із сином Олега Гуревича – Олегом Гуревичем-молодшим, який також був чоловіком доньки Добкіна. Директоркою "АМК сервіс" є Ірина Тіленіна. Її чоловік Сергій Тіленін працює заступником директора з ремонту КП "Жовтневе трамвайне депо" – саме того підприємства, яке орендує вагони у цієї фірми", — йдеться у матеріалі аналітиків.
Із 2024 року гроші за оренду почала отримувати інша фірма, ТОВ "Технології електротранспорту". До 2026 року власником компанії був Павло Авєр’янов, компаньйон Наталії Дорош — дружини заступника мера Харкова Дмитра Липового, який курує транспортну сферу Харкова.
У 2026 році "Жовтневе трамвайне депо" орендувало у "Технологій електротранспорту" 16 вживаних вагонів на 5,19 млн грн. Оренда одного трамвая обходиться місту у 324 тис грн на рік. Це близько 27 тис грн на місяць або 900 грн на добу.
Як писав KHARKIV Today, у березні 2026 стало відомо, що міська рада передумала платити великі гроші за оренду трамваїв.