Натисніть "подобається", щоб слідкувати за KHARKIV Today на Facebook

Прогулянки по Харкову з Андрієм Парамоновим. Андрій Пільстрем і його чавунно-ливарний завод

Заснований ще в XIX столітті завод існує до цих пір.

Велика Різдвяна вулиця, що стала Конторською, на початку 1840-х років була заселена не тільки дворянами і купцями, були тут садиби і державних селян, і цехових. На кордоні з приміською слободою Довгалівка великим дворовим місцем володів цеховий Єгор Павлович Коноваленко. У 1822 році він відкрив тут миловарню, на яку нескінченно скаржилися сусіди, особливо батальйонний писар Семен Богданов. П'ятеро робітників готували в чотирьох котлах і на такій же кількості верстатів до 2000 пудів (близько 33 тисяч кг-ХТ) білого і самоцвітного мила на рік.

У 1826 році Коновалов вмирає і миловарня переходить до його вдови і сина Івана, але крім збитків вона нічого не приносила, тому в 1832 році вони продають підприємство харківському купцеві 2-ї гільдії Акиму Ісаєвичу Павлову. У 1836 році тут вже діє миловарний завод, який виробляє до 7800 пудів білого і жовтого мила на рік. В цей час тут працює 13 чоловік.

У 1859 році харківський купець 2-ї гільдії Микита Якимович Павлов, отримавши завод в спадок від матері, побудував новий кам'яний будинок заводу. Кількість працівників збільшується до 20 осіб, під наглядом майстра вони виробляють до 25000 пудів простого мила на рік. Висока конкуренція, а також значна кількість мила, яке привозили на місцеві ярмарки, змусили Павлова в 1866 завод закрити, і хоча в 1868 році роботи відновили, але в незначному масштабі. А 27 березня 1870 Микита Якимович Павлов подає прохання про влаштування замість миловарного чавунно-ливарний завод, для якого він будує двоповерховий кам'яний будинок.

Здание завода Пильстрема на Конторской улице. Фото: В. Горбоносов, 2016 год
Будівля заводу Пільстрема на Конторській вулиці. Фото: В. Горбоноса, 2016 рік

Але завод відкрити просто, а керувати ним і розбиратися в технологічних процесах — інше. Тим більше, що основою торгових інтересів купців Павлових були бакалійні і борошняні товари, готель, та ж миловарня. І тому ми бачимо, що до 1875 року завод проданий шведському підданому харківському купцеві 2-ї гільдії Андрію Андрійовичу Пільстрему.

Завод Пильстрема на карте Харькова 1875 года
Завод Пільстрема на карті Харкова 1875 року

До 1880 року Андрій Пільстрем, який володів спочатку тільки № 77 по Конторській вулиці, викуповує землі сусідів спадкоємців купців Богомолових — по № 83 включно. На цій землі він влаштовує новий завод з виробництва покрівельного матеріалу (толю), смоли і тут же склад цих матеріалів і житловий будинок для працівників. Цікаво, що проєкт будівель створив якийсь архітектор Роман Ратибор-Уличний.

Здание для рабочих толевого завода Пильстрема, 1880 год. Из фондов ГАХО, публикуется впервые
Будівля для робітників толевого заводу Пільстрема, 1880 рік. З фондів ДАХО, публікується вперше

Рідний брат Андрія Пільстрема — технік за освітою Густав Андрійович Пільстрем, також шведський підданий, проживав в Харкові, його дружина Надія Леонідівна Ольденборгер володіла однією з ділянок по Конторській вулиці, що примикає до заводу. У цій родині, члени якої були прихожанами Дмитрівської церкви, було троє синів: Андрій, Максиміліан і Борис. Андрій Густавович Пільстрем пішов було по стопах батька і дядька і став інженером, закінчивши реальне училище і Харківський технологічний інститут, але проявити себе не зміг, та й був він в навчанні трієчником.

Андрей Густавович Пильстрем. Фото А. Иваницкого, из фондов ГАХО, публикуется впервые
Андрій Густавович Пільстрем. Фото А. Іваницького, з фондів ДАХО, публікується вперше

Тут же по сусідству на Конторській проживали родичі подружжя Густава Пільстрема — дружина провізора Генрієтта Давидівна Ольденборгер і вдова майора Єлизавета Давидівна Пальшау.

На початку XX століття завод Андрія Пільстрема виробляв нафтові двигуни до млинових машин, маслоробні, цегельні і парові машини, преси та трансмісії, підйомні механізми, токарні верстати, турбіни, макаронні преси, машини для канатної промисловості, насоси, металеві колони, сходи і крокви, і взагалі міг відлити будь-який металевий виріб. Діяльність заводу була відзначена медалями на виставках в Харкові, Нижньому Новгороді і Москві. У Пільстрема працювало понад 600 осіб, з яких половина були професіоналами найвищого рівня, які виробляли високотехнологічне обладнання.

Але найбільше знаменитий Андрій Андрійович Пільстрем своєю участю у фінансуванні створення літальних снарядів, які проєктував доктор Костянтин Якович Данилевський. В результаті один з них отримав ім'я "Андрій Пільстрем" і, хоча вони не потрапили на озброєння імператорської армії, до сьогоднішніх днів фото цих повітряних апаратів вражають будь-якого дослідника історії Харкова.

Доля власника заводу Андрія Андрійовича Пільстрема мені невідома, очевидно, що в 1915 році завод став належати іншій людині — Костянтину Георгійовичу Шиманському, правда, якийсь час підприємство називалося як і раніше — "Пільстрем". У роки Першої світової війни цей машинобудівний завод виробляв щорічно 290 верстатів і 465 тисяч детонаторів.

У березні 1919 року завод К. Г. Шиманського був націоналізований і за радянських часів носив ім'я "Червоний Жовтень".

Простий текст

  • Не дозволено жодних HTML теґів.
  • Рядки й абзаци переносяться автоматично.
  • Адреси вебсторінок та адреси електронної пошти автоматично перетворюються у посилання.