Сергей Дроздов считает врученное ему подозрением дискредитацией украинских военных.

Командующий Воздушными силами Украины Сергей Дроздов не согласен с предъявленным ему подозрением по делу о крушении самолета Ан-26 возле Чугуева (Харьковская область). По его мнению, Государственное бюро расследований должно устанавливать виновных по актам технического расследования, которое проводила Государственная комиссия. Об этом он заявил в эфире "Шустер online".

"Я получил сообщение о подозрении. Я себе задаю вопрос: "С какой целью и для чего все это делается? Кто и какие цели преследует?". 20 ноября 2020 года акт технического расследования катастрофы самолета Ан-26 был утвержден. В нем определены как главные, так и второстепенные причины этой катастрофы. Именно по этим выводам ГБР должно было сделать выводы и определить виновность и степень виновности должностных лиц и всех причастных к этой катастрофе", - сказал Дроздов.

Командующий Воздушными силами подчеркнул, что столкнулся с унижением, когда еще до расследования утверждали, что причиной авиакатастрофы стал пропуск борта с его сыном впереди Ан-26, который в итоге разбился.

"А что мы имеем? Сначала меня хотели унизить моим сыном. А он не является мажором, который был представлен некоторыми средствами массовой информации. Он как все курсанты Харьковского национального университета Воздушных сил обучается и летает на тех же самолетах, что и все. Накануне этой страшной катастрофы в составе экипажей на том самом самолете он выполнял полеты, - пояснил Дроздов. - Я никогда не прятался за спинами и всегда отвечал на вопросы откровенно и честно. И на этот вопрос я ответил (прим. - находился ли его сын в самолете, который посадили раньше). К сожалению, глава Харьковской администрации в это время очень некорректно поступил в сторону моей семьи и меня лично".

Дроздов заверяет, что неоднократно высказывал предложение о модернизации техники на уровне руководства государства, но оно не прислушалось. Его удивляет то, что в подозрении речь идет только о нем, когда процессом подготовки к полетам занимаются также его заместители и непосредственно Харьковский университет Воздушных сил имени Кожедуба. Такие подозрения называет дискредитацией военных.

"У меня подозрение на 30 страниц, начиная с военной дисциплины в бригаде, порядка организации и подготовки летчиков, тех руководителей, которые управляют процессом подготовки. Хотя если посмотреть на сами Воздушные силы, они состоят не только из командования, но и остальных стволов. У меня есть три заместителя, два командующих, Харьковский университет, где есть люди, которые готовят решения, предложения и программы. Все эти мероприятия, которые перечислены в сообщении о подозрении, выражаются лично мне, - говорит Дроздов - С каждым таким случаем начатого уголовного производства, особенно против военных, идет их дискредитация. И самое интересное, что еще до момента вынесения решения суда уже вешаются ярлыки, формируется негативное общественное мнение относительно тех офицеров, командиров".

Напомним, вечером 25 сентября военно-транспортный борт Ан-26Ш упал, а потом загорелся недалеко от Чугуева. На борту находились 27 человек, выжить удалось только одному — Вячеславу Золочевскому. На месте погибли 25 человек, еще один — Виталий Вильховый умер в больнице. Попрощались с погибшими 6 октября на площади Свободы, после чего похоронили в 11 регионах Украины.

28 октября на заседании Кабинета министров Украины назвали все причины крушения Ан-26. В начале декабря в Офисе генпрокурора сообщили, что расследование крушения самолета находится на завершающем этапе. 

18 декабря подозрение вручили командующему Воздушными силами Украины Сергею Дроздову в небрежном отношении к военной службе, а также руководителю полетов и командиру военной части — в нарушении правил полетов (статья 416 Уголовного Кодекса Украины).