Госкомиссия рассматривает до десяти версий падения Ан-26

Следствие выдвигает четыре версии падения самолета, госкомиссия - десять. Сейчас будут работать с информацией из "черных ящиков", которые обещали расшифровать до пятницы, 2 октября.

Государственная комиссия по расследованию крушения Ан-26 возле Чугуева (Харьковская область) рассматривает до десяти версий катастрофы. Об этом заявил глава Харьковской областной государственной администрации Алексей Кучер в эфире "Народ против".

"Относительно версий, их рассматривается четыре органом досудебного расследования. И восемь-десять сейчас рассматривается самой комиссией. Это нужно понимать, потому что есть определенные версии, есть субверсии, которые выходят из них. Например, мы не можем утверждать, что стопроцентно самолет упал, потому что был неисправный. Есть неисправность - это как одна версия. Другая версия - это человеческий фактор. А есть еще неисправность и человеческий фактор", - сказал Кучер.

Все версии глава Харьковской облгосадминистрации не озвучил. Комиссия точно знает, что в небе над аэродромом во время крушения находился другой самолет, которому отдали приоритет в посадке. 

"Конечно, много чего комиссия знает. Я даже удивился, потому что по состоянию на вторник была огромная работа проделана комиссией, много фактов установлено. Действительно над аэродромом находились еще другие летательные объекты. Это уже установлено. Действительно перед этим был посажен другой самолет. Действительно там от общения до падения примерно около минуты было. Эти факты установлены. Теперь необходимо сопоставить - как все происходило в динамике", - пояснил Кучер.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Следствие впервые заговорило о человеческом факторе при крушении Ан-26

Он добавил, что "черные ящики" должны полностью расшифровать в пятницу, 2 октября. В понедельник в Харьков снова приедет вице-премьер-министр и глава Государственной комиссии по расследованию Ан-26 Олег Уруский, чтобы ознакомиться с информацией из самописцев. 

Кроме того, глава Харьковской ОГА ожидает документы о "жизни" самолета Ан-26, в частности о ремонтах за 43 года и фамилиях людей, которые его обслуживали. У Минобороны Кучер попросил новые самолеты.

"Я вчера с министром встречался, говорил, что нам необходимо обновлять авиапарк. Это тот вопрос, с которым я ношусь полгода. Я прошу приобрести самолеты, которые уже готовы почти. И Министерство обороны обязано их приобрести. Это тот сигнал, который нельзя пропустить", - подытожил Кучер. 

Напомним, вечером 25 сентября военно-транспортный борт Ан-26Ш упал, а потом загорелся недалеко от Чугуева. На борту находились 27 человек, выжить удалось только одному. На месте погибли 25 человек, еще один - Виталий Вильховый умер в больнице. Идентифицировать тела не удалось. 28 сентября начались экспертизы ДНК.