В четверг харьковское метро будет работать до двух часов ночи
В четверг, 23 февраля, Харьковский метрополитен будет работать до двух часов ночи.
Об этом в интервью программе "Мова футболу" рассказал директор ОСК "Металлист" Роман Пец.
"Есть договоренность с городом, что метро будет работать до двух часов ночи. Это - если будет серия пенальти. Надеюсь, "Шахтер" выиграет раньше, - тогда метро будет работать до часу ночи, а также весь общественный транспорт в развязке стадиона", - сообщил Пец.
По информации Харьковского горсовета, с 20:00 23 февраля до особого распоряжения Главного управления Национальной полиции в Харьковской области для входа/выхода будут закрыты станции метро «Спортивная» и «Метростроителей».
Движение транспорта по пер. Власовскому, ул. Храмова и ул. Плехановской - на участке от ул. Молочной до ул. Лебединского – будет запрещено с 19:00 23 февраля до 2:00 24 февраля.
До 3:00 24 февраля от станций метрополитена будут ходить маршрутки, трамваи и троллейбусы.
Конечная остановка автобусов №68э и 232э изменится: высадка и посадка пассажиров будет осуществляться на остановке «ст. м. «Проспект Гагарина».
Путь следования автобуса №260э будет сокращен таким образом: ул. Плехановская - ст. м. «Завод им. Малышева»; высадка и посадка пассажиров будет осуществляться на остановке «ст. м. «Завод им. Малышева».
Другие автобусы будут объезжать закрытый участок так:
- №244э: пр. Московский - ул. Полевая и далее по маршруту;
- №251э: пр. Московский - ул. Богдана Хмельницкого – пл. Защитников Украины - пр. Московский - ул. Полевая - ул. Плехановская и далее по маршруту.
Движение трамваев по ул. Плехановской - на участке от ул. Молочной до ул. Молодой Гвардии – будет запрещено с 19:00 23 февраля до 1:30 24 февраля.
Трамвай №5 будет курсировать так: ул. Одесская - ул. Героев Сталинграда - ул. Морозова - ул. Плехановская - ул. Полевая - ул. Молодой Гвардии.
Как писал KHARKIV Today, 23 февраля ФК "Шахтер" сыграет с испанским клубом "Сельта" в Харькове в 1/16 финала Лиги Европы.
Судить матч будет словенская бригада судей.
