Законопроєкт "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо системи ціноутворення у будівництві автомобільних доріг загального користування" підтримали 239 нардепів, зокрема більшість харківських.

16 листопада Верховна Рада ухвалила законопроєкт №2234, яким передала Міністерству інфраструктури повноваження формувати систему ціноутворення для будівництва і ремонту доріг.

Як зазначається у пояснювальній записці до законопроєкту, існуюча система ціноутворення у будівництві застаріла, дорожньо-будівельні компанії не зацікавлені у застосуванні інноваційних матеріалів і зменшенні витрат, тому систему потрібно радикально реформувати. Автори законопроєкту, серед яких харківський нардеп Дмитро Любота, вважають, що формувати ціну має Міністерство інфраструктури.

"Проєкт спрямований на визначення відповідальності за формування системи ціноутворення у будівництві автомобільних доріг загального користування з боку центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері шляхового господарства для подальшої адаптації вітчизняної системи ціноутворення у будівництві автомобільних доріг загального користування до найкращих світових практик", — пояснили ініціатори законопроєкту.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Харківській області стартував тиждень безпеки дорожнього руху

Відтак, Міністерству інфраструктури передали відповідальність за формування методик обліку вартості нового будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних шляхів. Ініціатори законопроєкту очікують, що передача повноважень Міністерству інфраструктури допоможе знизити вартість дорожніх робіт та підвищити конкуренцію на ринку.

Зазначимо, законопроєкт підтримали всі харківські "слуги народу", окрім Дмитра Микиші, який утримався, та Анни Колісник — вона була відсутня.

Не було на засіданні й Олександра Фельдмана від "Опозиційної платформи — За життя", Віталія Данілова з "Батьківщини" та позафракційного Дмитра Шенцева. Окрім Микиші зі "Слуги народу", утрималася від голосування позафракційна Юлія Світлична.