Харківська облдержадміністрація провела один конкурс з пошуку перевізника на маршрути по області, визначивши переможця. Однак незабаром передумала і за підсумками другого конкурсу обрала іншого перевізника. Водночас договір з першим переможцем не розірвано досі, відповідальність за пасажирів нести нікому.

Весною 2019 року Харківська обласна державна адміністрація провела конкурс з пошуку автобусного перевізника для маршрутів Харків-Пісочин, Харків-Люботин і Харків-Солоницівка.

Переможцем конкурсу стала фірма з Дніпра "Інтерспецмаркет". У червні з нею уклали договір, наказ підписав департамент економіки та міжнародних відносин Харківської ОДА.

Незабаром наказ скасували і оголосили новий конкурс на ті ж маршрути. Однак договір з "Інтерспецмаркетом" ніхто не розривав, він продовжує діяти і сьогодні. Новий конкурс виграла харківська фірма "Укравтотранс Плюс".

У січні 2020 року Другий апеляційний адміністративний суд скасував рішення другого конкурсу, який проводила облдержадміністрація.

"Визнати протиправними дії департаменту економіки і міжнародних відносин Харківської облдержадміністрації, які полягають в оголошенні нового конкурсу з перевезення пасажирів на приміських автобусних маршрутах №1592 Пісочин — Харків, №1502 Люботин — Харків, №1184 Люботин — Харків десятьма автобусами із загальною пасажиромісткістю від 72 місць, 13 автобусами з пасажиромісткістю від 20 місць і 16 — від 38 місць", — сказано в рішенні суду.

Також протиправними визнали рішення конкурсного комітету з визначення автомобільних перевізників на міжміських і приміських автобусних маршрутах загального користування.

Для законного перевезення пасажирів облдержадміністрація повинна була розірвати договір з "Інтерспецмаркетом" і укласти з "Укравтотранс Плюсом", однак цього не зробила. Незважаючи на відсутність договору "Укравтотранс Плюс" став перевозити пасажирів, незаконні перевезення здійснює по сьогоднішній день, ставлячи під сумнів безпеку пасажирів. Не маючи договору, перевізник не несе відповідальності за пасажирів.

Відзначимо, на зазначених маршрутах раніше одна за іншою відбувалися надзвичайні події, в яких, на щастя, ніхто не загинув. Так, в лютому 2019 поліцейський встиг перехопити кермо, коли водієві маршруту Харків — Солоницівка стало погано. Тоді неофіційною причиною поганого самопочуття водія називали перенавантаження. Через кілька днів на іншому маршруті пасажир випав з автобуса на повному ходу. Місцеві жителі писали заяви на перевізника, однак "Укравтотранс Плюс" продовжував працювати і навіть випустив кілька нових автобусів.

Нагадаємо, у вересні 2019 року на п'ять маршрутів в Харківській області вийшли два перевізники - "Укравтотранс Плюс" і "Інтерспецмаркет". Попередній не визнавав результатів конкурсу і блокував автобуси нового. Ціни на маршрути і номери маршрутів були однаковими, інтервали між ними — мінімальними.

Командували водіями, хто повинен подавати автобус, молоді "рішали".