Три вагона безвозмездно отдали Малой Юго-западной железной дороге в Киеве.

4 марта социальные сети облетели кадры, на которых вагоны Малой южной железной дороги с помощью кранов погружают на трейлеры и увозят в неизвестном направлении. Корреспондент KHARKIV Today побывал в парке Горького на следующий день и обнаружил, что не хватает трех вагонов марки "Юность".

До весны 2020 года на харьковской детской железной дороге было 12 вагонов – 6 вагонов "Юность" сине-зеленого цвета и 6 – "Украина" – бело-голубого.

Сотрудники малой "железки" отказывались говорить, куда и с какой целью увезли вагоны, только уточняли, что их содержание не окупалось, поскольку использовали крайне редко.

"Честно говоря, даже лучше, если их кому-нибудь отдадут. Их использовали за весь сезон раза три, все остальное время ездили на "Украине", а "Юность" простаивали. А на уход за ними нужны деньги", – сообщил один из сотрудников Малой южной.

Пресс-секретарь регионального филиала АО "Укрзалізниця" Ирина Гаманенко сообщила KHARKIV Today, что вагоны были временно переданы Малой Юго-западной железной дороге в Киев – так решило правление "Укрзализниці".

"Если мы берем 2019 год, то в течение мая-октября Детской железной дорогой в Харькове было перевезено около 16 тысяч пассажиров, а Киевской детской железной дорогой было перевезено за этот же период около 125 тысяч пассажиров. В Харькове было два поезда из шести вагонов, поэтому было принято решение передать киевской дороге три из них", – рассказала Гаманенко.

Речь идет не о продаже или отчуждении, а о перераспределении имущества "Укрзалізниці".

1 мая Малая южная дорога отметит свое 80-летие. На этот же день в штатном режиме запланировано открытие сезона.

"Передача вагонов никак не повлияет на движение поездов. Мы как принимали гостей города и горожан, так и будем их принимать", – пообещала Гаманенко.

Вернутся ли вагоны в Харьков, неизвестно.