Мэр Игорь Терехов и архитектор Норман Фостер обсудили измененный Генплан Харькова.

После войны основой развития Харькова станет новая транспортная инфраструктура. Уже ведется разработка трассы внутреннего кольца города, чтобы увести часть автомобилей от центра. На этом кольце планируется устроить многоуровневые развязки. По словам Игоря Терехова, одна из центральных улиц обязательно будет пешеходной. В измененном Генплане будут предусмотрены веломаршруты и многоуровневые подземные паркинги. Пешеходные и велосипедные дорожки будут объединены в одну сеть, которая будет идти вдоль рек.

Городской совет в сотрудничестве с Европейским инвестиционным банком сейчас работает над оценкой масштабов разрушений транспортной сферы, в первую очередь, сетей электрического транспорта, чтобы в будущем создать новые маршруты и закупить подвижной состав.

Пострадавшие от российских обстрелов дома попытаются восстановить.

"Некоторые жилые дома можно будет восстановить после войны, используя современные технологии, а поскольку Харьков — промышленный город, то важен переход к использованию чистых источников энергии", — рассказал лорд Фостер, участвовавший в обсуждении в режиме видеоконференции.

Игорь Терехов, в свою очередь, пообещал модернизировать старые советские дома, которых в Харькове — 80% от всего жилищного фонда. В первую очередь специалисты будут работать над повышением энергоэффективности. Вскоре специалисты выберут три жилых квартала для пилотного проекта такого восстановления.

"Должны видеть перспективы Харькова — индустриального, экономического, самодостаточного, университетского города. Должны видеть направления развития, чтобы сюда возвращались люди, чтобы мы были двухмиллионным мегаполисом, с которым сотрудничают инвесторы, где учится много студентов", — заявил Игорь Терехов.

В новом Генплане сделали ставку на научный потенциал города. Норман Фостер предложил создать научный парк — большую локацию с университетами, жилыми домами, магазинами и научными лабораториями.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Харьковский областной совет может быть восстановлен, как Рейхстаг", — Норман Фостер

"Должны видеть перспективы Харькова — индустриального, экономического, самодостаточного, университетского города. Должны видеть направления развития, чтобы сюда возвращались люди, чтобы мы были двухмиллионным мегаполисом, с которым сотрудничают инвесторы, где учится много студентов", — заявил Игорь Терехов.

Несколько уже не работающих заводов превратятся в культурные центры. Одним из них может быть "Серп и молот", другим — ХАЗ, если государство решит не строить там больше самолетов и передаст территорию в собственность города.

В этом году Генплан пообещали презентовать харьковчанам для обсуждения.