Скорая автобусная помощь. Как в Харькове работает транспорт быстрого реагирования
Уже полгода в Харькове работает уникальная услуга: автобус быстрого реагирования Транспорт первой помощи приезжает на места обстрелов иногда раньше медиков и спасателей. В нем пострадавшие могут согреться, выпить кофе и воспользоваться интернетом.
Сначала такой автобус был один, сейчас их уже два: большой и поменьше. Но когда россияне массированно обстреливают город, то в "автобус несокрушимости" может превратиться даже обычный Karsan.
"Люди выбегают из дома в чем были"
Впервые автобус быстрого реагирования появился по улицам Харькова 20 декабря прошлого года. Тогда россияне попали беспилотником по Салтовскому району города. Это произошло вечером, было холодно, так что помещение на колесах с горячими напитками, теплыми пледами и медикаментами уместно.
Внешне это обычный городской автобус, который город получил в качестве гуманитарной помощи. Его оснастили генератором и старлинком, оборудовали специальными шкафчиками для продуктов, там есть одеяла и аптечка. Она уже не раз понадобилась, ведь бывает так, что автобус приезжает на место обстрела раньше спасателей — через три-пять минут. Но в среднем путь к пострадавшим занимает минут 15. Первым делом водитель заводит генератор, ставит чайник.
"Люди выбегают из дома в чем были, и если это холодное время года, то им нужно элементарно согреться. Второй момент — горячие напитки. Третий — неотложная помощь. Там также могут спасатели и медики отдохнуть и поесть", — рассказал KHARKIV Today директор городского департамента чрезвычайных ситуаций Богдан Гладких.
Старлинк приобрели на случай тотальных блекаутов, уже встречавшихся в Харькове несколько раз за полномасштабную войну. В последнее время их нет, но бывает такое, что связь и интернет исчезают локально, например когда вражеский дрон поражает базовую станцию мобильного оператора. Тогда пострадавшие могут из автобуса позвонить по телефону родным и сообщить, что с ними произошло.
Также этим автобусом развозят пострадавших по общежитиям, если здание повреждено настолько, что им нельзя оставаться дома. В последнее время транспорт начали подавать и на обычные пожары — там они тоже нужны. Например, в в мае загорелась многоэтажка в Индустриальном районе, спасателям пришлось эвакуировать местных жителей. Было достаточно прохладно, поэтому они ждали в автобусе, пока работники ГСЧС сделают свою работу и возвращаться домой будет безопасно. Там же собирали информацию и полицейские.
Автобус превращается в пункт спасения
Сейчас таких специализированных транспортных средств в Харькове уже два. Второй автобус появился полтора месяца назад и меньше по размеру, но имеет такой же функционал. Его дооборудовали потому, что большим 12-метровым не всегда можно заехать в городские дворы, где стоит много припаркованных автомобилей. Используют их в соответсвии с оперативной ситуацией: либо один, либо оба.
"Пока нам этого достаточно, но интенсивность обстрелов может увеличиваться. Когда были в апреле интенсивные удары, по 14-15 локаций в городе одновременно — мы выводили обычные городские автобусы Karsan. Этот резерв троллейбусным депо также предусмотрен. Их можно быстро оснастить мобильно-оперативными сумками, туда можно бросить средства первой помощи, там есть розетки", — объясняет Богдан Гладких.
При необходимости из депо можно вывести все автобусы, чтобы оборудовать импровизированные штабы помощи пострадавшим от обстрелов, но, в отличие от двух специализированных, они не имеют полноценного оборудования, поэтому применяются скорее просто в качестве транспорта или места, где можно присесть.
По словам директора департамента по чрезвычайным ситуациям, Харьков стал первым городом, где специализированные автобусы первой помощи начали приезжать на обстрелы. В этом году они появились в Запорожье. А недавно в ситуационный центр Харькова приезжали чиновники из Херсонской городской военной администрации перенимать опыт. Так что, вероятно, Херсон станет третьим городом в Украине со "скорой автобусной помощью".
