Жители Жихаря с понедельника смогут добраться в Харьков троллейбусом
До апреля 2021 года Харьков будет получать от пяти до семи троллейбусов с запасом хода ежемесячно.
Пять новых троллейбусов и уборочную технику показали на площади Конституции. Троллейбусы покупают за кредитные деньги Европейского инвестиционного банка, за деньги города специальную технику купили для КП "Горэлектротранссервис" и КП "Дорремстрой".
С понедельника 7 декабря в полном объеме будет функционировать троллейбусный маршрут от Жихаря до проспекта Гагарина. Об этом сообщил первый заместитель Харьковского городского головы Игорь Терехов.
“Мы получили новые троллейбусы, троллейбусы с аккумуляторами, которые позволяют нам без контакта сети осуществлять перевозки людей до 20 километров. Сегодня мы получили еще пять единиц техники. Должен подойти еще один троллейбус и мы их с воскресенья в тестовом режиме ставим на новый маршрут. Жихарь, потому что были обращения к нам, чтоб там осуществлять стабильные перевозки”, — рассказал он.
Такие троллейбусы по договору финансового лизинга покупает КП "Салтовское трамвайное депо". Их будет 50 штук, один троллейбус с автономным ходом стоит 9 миллионов 648 тысяч 167 гривен. Пять кредитных "рогатых" уже курсируют в районе Северной Салтовки (улица Дружбы Народов). По договору, с августа 2020 года по апрель 2021 года должны поставлять по 5-7 единиц ежемесячно. По состоянию на 30 ноября в Харькове 11 таких троллейбусов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Харькове на маршруты выйдут пять новых троллейбусов
За деньги города семь единиц специальной техники купили для КП "Горэлектротранссервис": пять специализированных грузовых автомобилей (стоимость одного — 879 тысяч 600 гривен), самосвал (цена 1 миллион 299 тысяч гривен), специализированный автомобиль по ремонту контактной сети (стоимость — 2 миллиона 640 тысяч гривен).
Новая техника за бюджетные деньги появилась и у КП "Дорремстрой": две подметально-уборочных машины (цена одного — 8 миллионов 248 тысяч гривен) и пять уборочных машин (стоимость одной — 6 миллионов 550 тысяч гривен).
