Улица изменилась, но станция метро до сих пор остается "Пушкинской". В горсовете обещают в ближайшие месяцы найти новое название для нее, а также еще 400 улиц.
 

Харьковчане обсуждают предстоящее переименование на странице "Харьковской топонимической группы". Предложений — десятки, от нейтрального "Европейская" до вполне конкретных названий в честь расположенных вблизи университетов. К сожалению, поучаствовать в общественных слушаниях не получится — с 2022 года все топонимические решения принимаются в основном без обсуждений.

Ансамбля не получится

Последний раз станцию метро в Харькове переименовывали в 2019-м — тогда "Московский проспект" стал "Турбоатомом". Интересно, что это было еще до войны и массовой дерусификации общественного пространства — ведь проспект оставался Московским.

С самой глубокой станцией харьковского метрополитена — "Пушкинской" — будет все наоборот. Улица сменила название, а вот станция метро до сих пор осталась, хотя все украшения, связанные с русским поэтом, оттуда убрали. Городской голова Игорь Терехов в комментарии изданию "Думка" пообещал до конца года найти для нее новое название. В Харьковской топонимической группе, объединении историков и краеведов, которые на волонтерских началах разрабатывают предложения по переименованию улиц и подают их горсовету, считают, что правильно было бы вынести на голосование смену названия и для улицы, и для метро, но по неизвестным причинам этого не произошло.

"Было бы правильно в паре рассматривать это переименование, потому что харьковчане уже привыкли к тому, что они называются одинаково. Я не вижу возможным назвать станцию метро "Сковороды", это как-то не топонимически. Назвать Сковородиновской тоже будет неверно, поскольку улица Сковородиновская находится в другом месте, и это будет дезориентировать пассажиров", — рассказала KHARKIV Today Мария Тахтаулова, координатор Харьковской топонимической группы и начальник Северо-восточного отдела Украинского института национальной памяти.

В качестве вариантов рассматривались пары: улица Немецкая — станция метро "Немецкая", или улица Европейская и одноименная станция. Но сейчас такого топонимического ансамбля уже не выйдет. Раздаются предложения назвать остановку метро в честь одного из университетов, расположенных поблизости, например, в честь Юридического университета имени Ярослава Мудрого — станция метро "Ярослава Мудрого". В пользу этого свидетельствует и то, что два выхода метро ведут на улицу, названную в честь князя Киевской Руси.

"В будущем декорирование станции не потребует кардинального изменения концепта: панно можно заменить относительно недорого, а овальные щиты на платформах можно переделать под цитаты из русской правды и повести временных лет. В торце станции может быть барельеф или с самим Ярославом, или же с панорамой средневекового Киева, потому что это как раз направление в сторону "Киевской", может получиться достаточно символично", — предлагает участник Топонимической группы Алексей Свид.

Еще одно предложение — назвать станцию в честь Национального технического университета. Так в свое время поступили в Киеве — у столицы есть станция метро "Политехнический институт".

"В 1885 году именно здесь, в этом районе Харькова был создан первый в Восточной Украине технический вуз, который сегодня называется НТУ "ХПИ". За почти 139 лет существования Харьковский Политех выпустил сотни тысяч специалистов. В конце концов, преподаватели и выпускники Харьковского Политеха и метро помогали строить, и электрифицировали все в этом городе, и к созданию первого трамвая имели отношение, и к большому строительству", — приводит аргументы спикер НТУ "ХПИ" Елена Розова.

Некоторые участники склоняются к варианту "Академическая" — в честь всех учебных заведений в этом районе. Еще один возможный вариант — станция "Институт ортопедии" или "Институт Ситенко".

Решения не всегда обсуждают

К сожалению, все эти обсуждения пока продолжаются только в тематических группах в соцсетях. Харьковский городской совет далеко не всегда спрашивает мнения харьковчан о переименованиях. Например, когда меняли название улицы Плехановской на командира "Фрайкора" Георгия Тарасенко, обсуждение длилось месяц, тогда же голосованием харьковчане показали, что предпочли бы оставить старое название улицы Студенческой, а не менять ее на улицу Тация.

Также была возможность проголосовать и в последующих волнах переименований, за исключением последней. Когда переименовывали Пушкинскую и еще 64 топонима, на предложения и замечания дали только сутки. Дело в том, что когда депутаты Верховной Рады принимали соответствующий закон о деколонизации, забыли установить минимальный срок для общественного обсуждения.

"Закон о деколонизации предусматривает проведение обсуждений до 30 дней, а минимальный порог не установлен. Если бы это была общая процедура переименования, обсуждение должно было длиться не менее двух месяцев. Многие не успели высказать свое мнение, но формально закон соблюден", — говорит Мария Тахтаулова. .

Перед тем, как решения по переименованиям выносятся на сессию, они обсуждаются в Топонимической комиссии горсовета. Депутат Харьковского горсовета, участница Топонимической комиссии Ирина Гончарова говорит, что заседания проводятся, но далеко не всегда депутаты могут высказать свое мнение.

"Комиссия относительно стабильно заседает фактически ежемесячно, но сказать, что на ней проходят какие-то обсуждения, я не могу. Они идут преимущественно в каком-то рабочем порядке до того, а на заседание комиссии уже выносится рабочий пакет — тот же, что и на сессию. Кто-то может выступить, но обсуждением это нельзя назвать", — рассказала Ирина Гончарова KHARKIV Today.

По ее словам, члены комиссии пока не обсуждали варианты нового названия для станции "Пушкинская".

Кроме этой станции метро, в Харькове, согласно закону о деколонизации, нужно переименовать еще станцию "Проспект Гагарина" и "Академика Павлова" вкупе с одноименными улицами. Новых имен ждут более 400 топонимов.