Главная цель — АЗС. Смогут ли россияне оставить Харьковскую область без бензина?
Автозаправочные станции стали главной мишенью для врага этим летом. С начала июня по меньшей мере несколько десятков АЗС в Харьковской области были уничтожены или повреждены российскими ударами, большинство из которых пришлись на конец прошлого месяца и начало июля. Только за прошлую неделю враг атаковал четыре АЗС в Харькове и пять — в области.
Враг атакует заправки преимущественно беспилотниками, чаще всего не "Шахедами", а более дешевыми "Молниями" и "Италмасами". Предотвратить удары можно, прежде всего увеличив количество расчетов ПВО, ориентированных на работу именно с беспилотниками такого типа.
Будет ли бензин в военных и гражданских?
Бензиновый террор начался еще в конце апреля. Весной вражеские войска прицельно обстреливали автозаправки в Богодуховском районе и соседних громадах Сумской области. Как писал тогда KHARKIV Today, это делалось для того, чтобы максимально ухудшить транспортное сообщение между двумя областными центрами — Сумами и Харьковом.
Частично это удалось: в путешествия от Харькова в Ахтырку или Сумы автомобилисты отправляются с полными баками бензина и канистрой впрок. В мае эту тактику масштабировали на Харьков, в первые дни месяца враг выбил сразу 8 АЗС. Летом добавились удары по трассе на Днепр, где и к началу вражеских атак заправок было немного — они, в основном, сосредотачиваются в крупных населенных пунктах на съездах с этой магистрали.
Хотя за два месяца атак пострадали десятки АЗС, бензиновый кризис региону пока не грозит. Только в одном Харькове, по данным горсовета, работают свыше 100 автозаправок.
"Никакого дефицита бензина или дизеля в городе нет. И мы находимся в постоянной коммуникации с сетями АЗС о мерах безопасности", — заявил городской голова Игорь Терехов.
Еще в мае после первой волны массированных атак на заправки он призвал владельцев станций самостоятельно позаботиться о безопасности. Один из операторов рынка отказался работать в ночное время, но большинство не прекращают обслуживать клиентов даже во время воздушных тревог, из-за чего получают много критики от них в соцсетях.
Многие водители призывают владельцев заправок устанавливать над ними антидроновые сетки. Действительно, эта конструкция может спасти от FPV-дронов, но не защитит от ракет, РСЗО и реактивных "Шахедов". Например, АЗС в Изюме, куда прилетела ракета от "Торнадо", находилась в зоне антидроновых сеток.
Удары по заправкам никак не повлияют и на обеспечение горючего военных.
"Вы же понимаете, что военные на АЗС не заправляются, в армии существует своя система поставки горючего, так что это никоим образом не скажется", — прокомментировал ситуацию KHARKIV Today начальник отдела коммуникаций 14-го армейского корпуса Виталий Саранцев.
По его словам, усиление ударов по логистике — это чистый террор, а не подготовка к большой наземной операции. Когда весной 2024 года враг повторно вошел в Волчанск, он задействовал более 55 000 военных. Сейчас, говорят в Силах обороны, такого числа резервов у противника нет, но он может совершать небольшие операции вклинения, как у Казачьей Лопани, где бои продолжаются не первую неделю.
Какие существуют способы защиты?
Удары по заправкам враг наносит из всех видов вооружения, в частности, бьет ракетами, но чаще всего это — "Шахеды", "Молнии", "Италмасы" и другие разновидности ударных дронов-камикадзе. Обычные "Шахеды" на Харьковщине и в целом в Украине научились сбивать достаточно эффективно: по данным советника министра обороны Сергея Безкрестнова ("Флеш"), до 96% такого оружия не долетает.
Относительно "Молний", FPV-дронов и других камикадзе — для их уничтожения применяется другая тактика. Расчетов, которые бы работали по этим целям, не хватает.
"Шахеды и "Молнии" летают по-разному. "Шахеды" летят через определенные локации. И на этих локациях стоят операторы, которые по ним работают. А "Молнии" летят отовсюду. Надо увеличивать расчеты и количество перехватчиков "Молний". Искать частоты, на которых работают эти беспилотники, подавлять их РЕБами", — рассказал KHARKIV Today директор по стратегическим коммуникациям Центра исследования беспилотных систем, соучредитель производства дронов "Генерал Черешня" Рудольф Акопян.
Есть средства, работающие одинаково хорошо как против "Шахедов", так и против "Молний". Например, дрон-перехватчик AIR SPEED, способный разгоняться на 245 км/ч.
Неплохие результаты должна дать и охота по расчетам врага, которые эти дроны по заправкам запускают.
"Нужно создать отдельное подразделение в составе двух ударных компонент, группы планирования и разведки, подразделений обеспечения. Одна ударная компонента должна непосредственно убивать вражеских дронщиков, уничтожать их позиции и материальную базу. Например дронами на оптоволокне. И не просто поражать, а тратить столько дронов, сколько нужно, чтобы позиции были уничтожены в 0, а все российские дронщики мертвы. Другая ударная компонента должна охотиться на вражескую логистику, чтобы районы работы вражеских дронщиков были изолированы", — считает военнослужащий из Харькова Вячеслав Целуйко.
Задачи перед украинскими военными и армией противника стоят одинаковые: максимально уничтожить логистику в прифронтовых регионах. Это сражение выиграет тот, кто не только найдет способы поражения чужого, но и сумеет максимально дешево и эффективно защитить свое.