Из-за массированных ударов по железной дороге десятки населенных пунктов в Харьковской области остались без сообщения с областным и районными центрами.

Автобусы не всегда могут заменить пригородные поезда: они перевозят гораздо меньше пассажиров и недоступны пенсионерам и малоимущим людям.

"Охотятся" на поезда и разрушают вокзалы

В течение 2026 года россияне 145 раз били по железнодорожной инфраструктуре Харьковской области. Такие данные приводит Ґвара Медіа, ссылаясь на Главное управление Нацполиции в Харьковской области. Удары уже давно не ограничиваются северными прифронтовыми громадами. Ракеты и беспилотники летят на южные и западные районы области.

Железнодорожные маршруты в Харьковской области начали сокращаться с начала 2026 года. 27 января россияне атаковали дронами поезд "Чоп-Барвенкове" — это была первая массированная атака на поезд в Харьковской области. С этого времени конечной станцией поездов дальнего сообщения стала Лозовая, но ненадолго. Знаменитый поезд "Несокрушимость", который в прошлом году соединял Львов и Краматорск, сначала сменил на Лозовую точку конечного назначения, позже стал доезжать только до Орельки, через несколько месяцев — до Сахновщины, потом до Кегичевки, и вот сейчас — до Берестина.

Военные, которые едут на службу и местные жители, вынуждены добираться до Лозовой автобусом через Харьков. Люди неоднократно обращались к "Укрзалізниці" с просьбой организовать трансфер, но пока такой возможности нет.

Ответ "Укрзалізниці" на жалобу в Treads

Вокзал в Лозовой страдает от ударов врага с августа прошлого года. Здание пережило по меньшей мере три разрушительных обстрела. Первое произошло 5 августа прошлого года, когда город атаковали 30 российских беспилотников. 6 августа 2026 года от удара по вокзалу погибли два человека. Накануне ночью массированный обстрел снова задел вокзальное помещение.

В соседних Сахновщине и Берестине также не обошлось без ущерба железной дороге: 7 сентября беспилотник ударил по железнодорожному полотну у вокзала в Сахновщине, через 10 дней россияне  частично разрушили вокзал в Берестине. В Новой Водолаге вокзал цел, но жителей настойчиво просят обходить его десятой дорогой. 

"Укрзалізниця" из-за постоянных угроз вынуждена отменять поезда.

Отрезанные от мира села

С сентября у Изюма нет железнодорожного сообщения с Харьковом, не ходит пригородный поезд Берестин — Днепр, а поезд, ранее соединявший Лозовую и Полтаву, заканчивает свой маршрут в Берестине. Единственной альтернативой для жителей поселков и сел стал автобус.

От таких изменений страдают в частности пенсионеры и малообеспеченные люди, которые потеряли возможность добраться до областного центра по доступной цене или же, в случае пенсионеров, вообще бесплатно. К примеру, проезд в электропоездах, которые соединяли Изюм и Харьков, стоил 55-65 гривен, а за автобус нужно заплатить около 500 гривен в одну сторону. Жители Златополя вынуждены платить 300 гривен за билет на автобус в Харьков. Проезд из Лозовой стоит 400 грн. К тому же, из-за постоянного роста цен на бензин цены продолжают расти.

Так выглядит вокзал в Лозовой после очередной атаки. Фото: Лозовская громада

В Берестинском районе железная дорога, соединявшая Берестин с Лозовой, была буквально дорогой для работы для многих жителей местных поселков и сел, расположенных между ними. Проезд стоил в пределах 20-30 гривен, так что жители Сахновщины, Кегичевки, Орельки и других населенных пунктов могли ежедневно ездить на работу в Лозовую или Берестин, где значительно проще трудоустроиться.

Сейчас железнодорожное сообщение частично заменили автобусы, но полноценной заменой они не станут. Во-первых, микроавтобус вмещает около 20 пассажиров, поезд — несколько сотен. Во-вторых, билет на автобус из Сахновщины и Кегичевки в Берестин стоит в 10 раз дороже, чем билет на поезд — на работу ездить невыгодно.

Но более-менее большие населенные пункты все же имеют хоть какое-то соединение с миром. Есть села, оказавшиеся в глухой изоляции. Жители села Марьевка, которая находится у границы Харьковской и Днепропетровской областей, просят  "Укрзалізницю" вернуть поезд Берестин — Днепр.

Параллельно с сокращением рейсов железной дороги отменяются некоторые социальные маршруты. В таком положении оказались жители поселка Покровское Берестинской громады. Единственный автобус, который дважды в неделю ездил в Берестин, отменили. Аптеки и магазинов в селе нет.

"Расстояние до города — примерно 10 км. Для молодого человека с автомобилем это может казаться небольшим расстоянием. А для 70–80-летнего человека, который живет сам и не имеет автомобиля, это фактически барьер между ним и необходимыми лекарствами, продуктами и медицинской помощью", — рассказал Kharkiv Today местный житель Павел Овчаренко.

На запрос жителей села в Берестинском горсовете ответили, что у громады пока нет финансовой возможности запустить автобус. Вернуть транспортное сообщение можно только с помощью благотворительных организаций — такую ​​помощь ищут.